Batrị lithium iron phosphate na-achịkwa ahịa nke mbụ n'ime afọ anọ

Na 2021, ọnụego mbupu nke lithium iron phosphate batrị agafeela batrị lithium ternary nke jigoro uru ahịa ruo ọtụtụ afọ.Dabere na data ndị dị n'elu, ikike arụnyere nke lithium iron phosphate na batrị ternary lithium n'ahịa batrị ụlọ na 2021 ga-aza 53% na 47% n'otu n'otu, na-atụgharị kpamkpam usoro na mmepụta nke batrị lithium iron phosphate dị obere. karịa batrị lithium ternary kemgbe 2018.

Chen Yongchong, onye prọfesọ na Institute of Electrical Engineering nke Chinese Academy of Sciences, gwara ndị nta akụkọ, sị, “Mmụba mgbawa nke mbupu batrị lithium iron phosphate sitere na mmepe ngwa ngwa nke ụlọ ọrụ ụgbọ ala China ọhụrụ.Agbanyeghị na mmetụta COVID-19 n'afọ gara aga ka dị, usoro mmepe ngwa ngwa nke ụlọ ọrụ ụgbọ ala China agbanwebeghị n'ihe gbasara mmepụta na ire ahịa.N'otu oge ahụ, n'ọnọdụ nke ọnụ ọgụgụ kasị elu carbon na nnọpụiche carbon, a natawo nlebara anya na-enwetụbeghị ụdị ụgbọ ala ike ọhụrụ."

Ọnụ ọgụgụ kachasị ọhụrụ nke China Association of Automobile Manufacturers: Na 2021, mkpokọta mmepụta nke ụgbọ ala ume ọhụrụ na China bụ nkeji 3.545, na-eto kwa afọ ruo 159.5%, yana òkè ahịa arịgoro ruo 13.4% .

Ọ bụ ihe kwesịrị ịrịba ama na mbupu ibu nke lithium iron phosphate batrị otu ugboro "karịrị" mmepụta uto nke ugbo ala ume ọhụrụ, nke metụtara kpọmkwem mbelata nke ntanye enyemaka maka ụgbọ ala ike ọhụrụ na China.A na-atụ anya na a ga-ewepụ ego enyemaka ụgbọ ala ọhụrụ nke China na 2023, uru nke batrị lithium ternary iji nweta enyemaka amụma n'ihi njupụta ike ha dị elu ga-ebelata.N'ịgwakọta ọnụ ahịa ahịa na-arị elu maka batrị lithium iron phosphate n'ọhịa nke nchekwa ike electrochemical n'ime afọ ole na ole sochirinụ, ọnụego uto nke batrị lithium iron phosphate ga-arịrị karịa nke batrị lithium ternary.

Ịrụ ọrụ ngwaahịa na uru ọnụ ahịa

Na mgbakwunye na gburugburu mpụta dị mma, ike ngwaahịa nke batrị lithium iron phosphate na-abawanye ngwa ngwa.Arụ ọrụ ngwaahịa ugbu a yana uru ọnụ ahịa batrị lithium iron phosphate pụtara pụtara ìhè, nke bụ ihe dị mkpa maka “nlaghachi” ya na 2021.

Ebe ọ bụ na 2020, byd ulo oru kemgbe agụba lithium iron phosphate batrị, lithium batrị ike njupụta ihe na-erughị yuan atọ ebelatawo ọghọm ọdịnala nke teknụzụ na-aga n'ihu n'otu oge na-eme ka batrị lithium iron phosphate nwere ike gboo ọchịchọ nke ndị niile nọ n'okpuru oke nke Ụdị 600km, karịsịa ụlọ ọrụ ụgbọ ala ume ọhụrụ dị ka byd, tesla na lithium iron phosphate batrị chọrọ uto ewetala ike siri ike.

E jiri ya tụnyere batrị lithium ternary nke nwere ọnụ ahịa dị elu na ọla dị ụkọ dị ka cobalt na nickel, ọnụ ahịa batrị lithium iron phosphate dị ala, karịsịa mgbe ọnụ ahịa akụrụngwa dị ka lithium anode, cathode na electrolyte na-ebili, nrụgide ego nke nnukwu ego. -ọnụ ọgụgụ mmepụta bụ dịtụ obere.

N'afọ 2021, ọnụ ahịa nke lithium carbonate na cobalt, akụrụngwa akụrụngwa nke batrị lithium, ga-arị elu.Ọbụlagodi n'ahịa mba ụwa ebe batrị terpolymer lithium mbụ nwere nnukwu uru, Tesla, BMW, Ford, Hyundai, Renault na ụlọ ọrụ ụgbọ ala ndị ọzọ ekwuola na ha ga-atụle ịtụgharị na batrị phosphate iron lithium nwere uru bara uru.

Ọ dị mma ịmara na ihe puru omume ihe mberede nke batrị lithium ternary ka dị elu karịa nke batrị lithium iron phosphate, isi ihe kpatara ya bụ na nhazi ime ime nke ikpeazụ ahụ dịtụ nchebe.